Вид работ: мелкосрочный ремонт

250–700 руб..
Рейтинг:
628 оценок

  • Товары и услуги
  • Замена рулевого наконечника
    250 руб..
  • Замена рулевых наконечников
    250 руб..
  • Замена тормозных колодок передних
    600 руб..
  • Замена тормозных колодок задних
    700 руб..
Все услуги

Отзывы

  • 5,0
    Я как-то давно уже была в этом автосервисе. Мне тогда всё хорошо сделали, да и цена меня полностью устроила, поэтому решила снова сюда обратиться. В этот раз я приезжала на замену передних тормозных колодок и дисков. Мне очень понравилось здесь приятное обслуживание. Мастер сделал всё, что мне было нужно, к сожалению, не помню его имя. Работа была выполнена достаточно быстро, меньше часа на неё ушло. Общались со мной вежливо и обходительно, а ещё мне всё доступно объяснили. Я осталась всем довол
    • Добрый вечер, Ольга.
      Спасибо вам большое, что уделили время и написали нам отзыв. Ваши добрые слова — лучшая оценка нашей работы и стимул для дальнейшего развития. Обращайтесь, если потребуется, обещаем и в дальнейшем поддерживать заданную планку!
      С уважением, Автосервис Профиль-НН на метро Заречная.
  • Игорь.Меняли мне в этом «сервисе» прокладку под ГБЦ.Взяли за «работу» 11 т.р.Автомобиль перестал нормально работать.Ездил к ним после целый месяц, причину не устранили, своего косяка не признали.Потом вообще сказали больше не приезжай.Поехал в другой сервис.Причиной оказалась неправильная установка прокладки.Ребята из другого сервиса всё грамотно переделали, без проблем.В ПРОФИЛЬ НН можно только лампочки менять и то не факт.Там нет грамотных специалистов! 89081573649
    • Добрый день, уважаемый Игорь! Спасибо за отзыв. Пожалуйста, примите наши искренние извинения за доставленные неудобства. Непременно разобремся в данной ситуации и примем соответствующие меры. Надеемся, вы еще обратитесь к нам. Обещаем, что больше вас не разочаруем. С уважением, администрация автосервиса «Профиль-НН».
  • 5,0
    У меня автомобиль Нива Шевроле 2009 года выпуска. Ремонтируюсь в этом автосервисе уже более трёх лет. Первый раз приехал, так как из коробки передач и из раздатки гнало сильно масло, плохо переключались скорости. В итоге после разборки выяснилось, что надо менять сальники, прокладки, подшипники, пару шестерен и ещё что-то, не помню сейчас. Мастер со слесарем составили перечень необходимых запчастей и предложили, или мне самому привезти, или сделать из их запчастей. Я согласился и остался в итог